Economía global

El rescate masivo de sectores endeudados que ya tenían exceso de capacidad y estaban en proceso de obsolescencia también puede impulsar la mayor ola de malinversión en décadas.

Décadas de política keynesiana han paralizado la economía japonesa. Sólo un giro hacia el libre mercado ofrece una salida real.

El BCE puede disfrazar el riesgo por un tiempo, pero la realidad de la creciente deuda y la carga fiscal que se avecina probablemente va a terminar en una crisis de deuda.

La eurozona necesita entender que si decide aumentar los impuestos para hacer frente al aumento de la deuda debido a la respuesta de COVID-19, su capacidad de recuperación se verá irreparablemente dañada.

La crisis actual de las aerolíneas es aún peor de lo que fue después del 11 de septiembre.

La industria petrolera se convirtió en una de las principales áreas de mala inversión en los años de liquidez masiva y bajos rendimientos. Esto perpetuó el exceso de capacidad y mantuvo a las empresas ineficientes innecesariamente vivas.

Los países endeudados como Italia dependerán cada vez más de los alemanes y otros europeos del norte para financiar su deuda. Esto requerirá una Europa más unificada. O todo el asunto puede colapsar.

A medida que las bombas de la deuda en Italia, España y Francia empeoran, parece cada vez más que la eurozona tendrá que rescatar una gran parte de la economía europea. O eso, o romper la UE, provocando una nueva crisis.

Cuando los gobiernos y los bancos centrales anuncian paquetes de estímulo masivo al principio de una crisis, apuestan por una rápida recuperación y un retorno a la normalidad como si nada hubiera pasado. Esto está lejos de ser el caso.

La clave para recuperar los puestos de trabajo de forma rápida y eficiente es la combinación de un mercado laboral flexible, un marco de inversión atractivo y políticas sólidas para preservar el tejido empresarial del país.